У RZR більше перемог і чемпіонатів, ніж у будь-якого іншого, і цей переможний родовід був доданий до нового 181-сильного двигуна ProStar. Забезпечуючи повне домінування на бездоріжжі з неймовірним прискоренням, все налаштовано на діапазон 20-50 миль на годину, якщо ви використовуєте його найчастіше.

Абсолютно нова конструкція варіатора забезпечує набагато більший повітряний потік для внутрішніх компонентів і шківів. Це в поєднанні з приводною муфтою з більш швидким обертанням забезпечує ще більший потік повітря, що призводить до більшого охолодження, подвоєного терміну служби ременя та миттєвого прискорення з кожним натисканням педалі газу.

Обладнаний найпотужнішою трансмісією, яку ми коли-небудь створювали, PRO XP оснащений посиленим у 8 разів редуктором, потужнішою трансмісією, посиленим у три рази передніми приводами, і все це встановлено на найміцнішому шасі, яке ми коли-небудь виробляли Тепер це цілісна рама без болтів. Тому 30-дюймові серійні шини на цьому автомобілі не проблема.

Ця машина була зроблена на 100% якості, з великою кількістю тестових миль, ніж будь-коли, ця PRO XP неймовірно сильна. Всі покращення якості від RS1 та Turbo S обернуті в цю машину, а потім зроблено ще краще.

Лідує в галузі 22-дюймовий хід підвіски на 64-дюймовому SxS, це майже стільки ж, скільки 72-дюймовий Turbo S. І це той хід, який ви дійсно можете використовувати у випадку з підвіскою перед тим, як торкнутися землі.

Управління в умовах складної місцевості відбувається миттєво завдяки автоматичному регулюванню на ходу, керуванню кермом, перемиканню режимів та кнопці «X» для швидкісних сюрпризів, а також покращених амортизаторів FOX 2.5 Podium Live Valve. Це все дозволяє домінувати над великими трамплінами та їздити з великим комфортом.

Ви не просто керуєте новим PRO XP, ви стаєте його частиною. Орієнтований на водія дизайн кокпіту дозволяє вам сидіти нижче на нових спортивних сидіннях із шеститочковими ременями безпеки, а перше в галузі спортивне телескопічне кермо, дозволить влаштуватися зручно будь-якому пілоту

Більше місця, ніж ви звикли, завдяки додатковому сховищу, місткій рукавичній скриньці і бардачку, що замикається, в центральній консолі, що додає ще більше функціональних можливостей, дозволяючи брати з собою речі в дорогу.

Переміщайтеся з легкістю бездоріжжям з революційною технологією Ride Command. Спілкуйтеся, переміщайтеся, підключайтеся один до одного, відстежуйте та візуалізуйте кожен момент з чудовою 7-дюймовою навігацією.

На заводі встановлена повністю інтегрована позашляхова аудіосистема. Rockford Fosgate розробила першу позашляхову систему, розроблену спеціально для платформи PRO XP, з двома передніми динаміками під панеллю приладів і двома передніми твітерами на передніх стійках. Створена для того, щоб бути найгучнішою і найефективнішою системою, яку колись чули в галузі, вона виготовлена з найкращих матеріалів та розроблена неймовірно міцною конструкцією.

Абсолютно новий зовнішній вигляд PRO XP привертає увагу. Оснащений новими компонентами для чудової посадки, з обробкою преміум-класу і відрізняється грізним високоефективним світлодіодним освітленням, щоб підкреслити кожну криву і надати новий стильний вигляд цій машині.

Спортивне шасі для будь-якої траси. Pro XP має колісну базу в 96 дюймів, що на 6 дюймів довше, ніж у старого шасі, АЛЕ забезпечує кращу маневреність, у тому числі покращення кута повороту та радіуса повороту. Він додає прямолінійну стабільність, фактично покращуючи маневреність та універсальність.

Візуальне світлодіодне освітлення не тільки значно покращує видимість, але також допомагає виділити в темний час загрозливий  PRO XP і надає йому фірмового вигляду. Пакет освітлення включає нові світлодіодні фари і погані задні ходові вогні, нові добре видимі світлодіодні задні ліхтарі, а також підсвічування салону за допомогою синіх світлодіодних акцентних смужок, що оточують кабіну для освітлення вночі.