Разработанный специально для экстремальных возможностей, Polaris ProStar® 1000 H.O. мощностью в 110 л.с., обладает всеми преимуществами современных двигателей с электронным впрыском топлива. Он также имеет легковесную конструкцию с массивными двойными дроссельными заслонками диаметром 48мм и топливным инжектором, что обеспечивает мгновенный отклик дросселя и быструю реакцию всей системы.

Крышка вариатора и система воздуховодов предоставляют собой надежную и долговечную систему, при этом обеспечивая достаточный воздушный поток, чтобы поддерживать температуру шкивов в течении всего дня езды.

Мы хотели еще больше мощности и крутящего момента! Таким образом, настроили двигатель, установили большие пружины клапанов и оптимизировали топливную карту, чтобы дать вам 110 лошадей с высокой выходной мощностью. Двойные верхние кулачки (DOHC) приводят в действие четыре клапана на цилиндр, подавая огромный топливный заряд в камеры сгорания двигателя для максимальной производительности и минимального веса.

Один из самых мощных двигателей в своем классе: 0-50 за 2.26 сек., 0-80 за 5.33 сек.

Уникальные амортизаторы Walker Evans увеличивают эффективность и предлагают настройку жесткости. Задние 2.5-дюймовые амортизаторы оснащены 16-позиционным регулированием компрессионного демпфирования, которое позволяет вам настроить плавность хода для любых условий езды.

Передняя подвеска обеспечивает ход 16 дюймов за счет двух А-образных рычагов и двойных пружин спереди. Используя две независимые пружины RZR XP 1000 обеспечивает плавную поездку по любой пересеченной местности. А трехрычажная задняя подвеска дает максимальный контакт с поверхностью и обеспечивает ровный ход задних колес. Такая технология позволяет добиться максимального клиренса без ущерба для хода подвески.

Колесная база 117 дюймов (297,2 см) и двойные пружины с 16-позиционными регулируемыми амортизаторами.

Передняя подвеска обеспечивает ход 16 дюймов за счет двух А-образных рычагов и двойных пружин спереди. Используя две независимые пружины RZR XP 4 1000 обеспечивает плавную поездку по любой пересеченной местности.

RZR XP 4 1000 построен на 117-дюймовой колесной базе и 13,5-дюймовом дорожном просвете. Комбинация шасси и подвески сглаживает самую суровую местность без нежелательной нагрузкки на шасси; при этом обеспечивает непревзойденный контроль и комфорт, не жертвуя маневренностью. Это дает вам легендарную езду даже в самых сложных условиях.

RZR XP 4 1000 оснащен самым плавным электронным усилителем руля Variable Assist для облегчения рулевого управления на низких скоростях для комфортной и качественной езды в течение всего дня.

Высокоэффективная система True-On-Demand All-Wheel Drive оснащена приводом с близким соотношением к конечной передаче, тем самым передавая крутящий момент передним колесам сильнее и дольше, чтобы максимально передать энергию двигателя в прохождение трассы, даже на самом плохом участке. Система обеспечивает повышенную тягу, не жертвуя усилиями рулевого управления, чтобы обеспечить непревзойденное прохождение сложных участков.

Кабина обеспечивает максимальный комфорт и удобство в любом мотовездеходе RZR. Установленные половинки дверей и высокопроизводительное рулевое колесо с 10-дюймовой регулировкой наклона обеспечивают легкость и удобство входа и выхода водителя. Специальное место со встроенным держателем для телефона и множество ячеек позволяет разместить все в пределах досягаемости, включая перчаточный ящик с быстрой защелкой. Подлокотники для водителя и пассажиров, регулируемые по высоте ремни безопасности и рычаг для регулировки сидения позволяют вам подобрать удобные настройки, а технология Dryseat противостоит влаге. Съемные дренажные каналы позволяют быстро и легко вымыть мусор и грязь.

Задняя часть кабины для пассажиров может похвастаться многочисленными функциями, чтобы обеспечить удобство во время каждой поездки. Сзади у пассажиров теперь больше пространства благодаря более глубокому месту для ног с угловыми подножками, форма передних сидений также обеспечивает больше места. Для комфортной езды пассажиры любого роста могут настроить укрепленные ковшеобразные сидения, а также отрегулировать по высоте ремни безопасности. Задние сиденья также оборудованы подставками для стаканов и 12-вольтовой розеткой.

У моделей мотовездеходов RZR XP 4 1000 оптимизировано место водителя, которое характеризуется новым углом сиденья, что уменьшает усталость и делает положение водителя более естественным.

Сохраните новый RZR XP 4 1000 в чистом виде с помощью новых съемных дренажных систем со стороны водителя и пассажира. Конструкция позволяет легко и легко вымывать мусор и грязь.