Новейший RANGER Diesel работает на базе трехцилиндрового двигателя 1028cc Kohler с жидкостным охлаждением. Этот проверенный, высокопроизводительный дизельный двигатель использует технологию непрямого впрыска топлива, которая обеспечивает плавную мощность и снижает шум от сгорания. Автомобильный верхний распределительный вал также снижает механический шум.

Двигатель RANGER Diesel Kohler имеет компактную, сверхпрочную конструкцию чугунного картера и алюминиевые головки цилиндра для снижения веса. Система подачи смазки под давлением обеспечивает превосходную защиту и срок службы двигателя. Новая силовая установка соответствует требованиям EPA / CARB Tier 4.

RANGER Diesel оснащен мощным 110 амперным генератором, который больше чем в два раза прежнего, для максимальной интеграции вспомогательных приборов и для питания всех ваших электрических потребностей.

Автоматически подключает все 4 колеса при пробуксовке и возвращается снова к 2WD после прохождения трудного участка. Когда мотовездеход находится в 2WD и начинает пробуксовывать, начинает срабатывать режим VersaTrac Turf Mode. Он разблокирует задний дифференциал, подключив полный привод, для более легких поворотов, без заносов.

RANGER помогает с уверенностью справляться с самыми трудными задачами, благодаря возможности буксировки веса до 2000 фунтов и стандартного 2- дюймового ресивера. Кроме того RANGER имеет задний кузов грузоподьемностью в 1500 фунтов и газовую система сброса что поможет вам при выгрузке материалов и разных грузов.

Полноразмерная подвеска Dual A-Arm с ходом 10 дюймов (25,4 см) спереди и 10 дюймов (25,4 см) независимого хода задней подвески обеспечивает плавность хода даже при перевозке до 1750 фунтов. (793,8 кг) полезной нагрузки и буксировки до полной тонны!

Инженеры Polaris спроектировали RANGER Diesel с идеальным балансом езды, управляемости и радиуса поворота от идеальной колесной базы диаметром 81 "(206 см) в сочетании с дорожным просветом 12" (30,5 см).

Шины премиум-класса PXT вместе с прочными стальными колесами, обеспечивают максимальную тягу и прочность, на ферме, на стройплощадке или на дороге.

Водитель имеет возможность заполнить дизельный бак объемом 10 галлонов (37,9 литров) на все время работы, либо на время езды с легким ветерком. Техническое обслуживание двигателя никогда не было проще. Чтобы проверить и заполнить моторным маслом, просто поднимите грузовой отсек.

Мы разработали RANGER Diesel с идеальной высотой сиденья в сочетании с широким проемом для легкого входа и выхода. Кроме того, вы получите полную 10-дюймовую регулировку наклона руля, просторную центральную консоль и места для пяти взрослых.